| Počet článků baterie | 2 - 3 Li-Poly |
| Otáčky/Volt | 1130 RPM/V |
| Maximální účinnost | 85% |
| Proud při max. účinnosti | 25 - 37 A (>75%) |
| Proud na prázdno | 2,9 A |
| Max. zatížitelnost | 56 A/60 s |
| Vnitřní odpor Ri | 13 mohm |
| Rozměry (průměr x délka) | 35x52 mm |
| Průměr hřídele | 5 mm |
| Váha motoru | 177 g |
| Max. výkon | 570 W |
Střídavý elektromotor s otočným pláštěm a neodymovými magnety s širokým spektrem použití je vhodný pro pohon modelů Hotliner do hmotnosti 1800 g a rychlých akrobatických modelu o hmotnosti do 2600 g. Motor je díky vysokému točivému momentu vhodný pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost a hmotnost celého pohonu. Uložení hřídele ve třech kuličkových ložiskách zajišťuje motoru výbornou mechanickou odolnost.
Motor je také díky novému uložení magnetů kratší, lehčí a mechanicky stabilnější. Výhodou je možnost obrácené montáže na trup modelu (jak ukazuje obrázek) za použití "sady pro obrácenou montáž", která obsahuje: montážní přírubu, zajišťovací kroužek, unášeč vrtule s podložkou a spojovací materiál. Sada je dodávána jako součást belení.
 |
 |
 |
 |
 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
2 500 | 88,2 | 3s | 55A/60s | 70A | 12"x6" |
 |
2 500 | 88,2 | 3s | 55A/60s | 70A | 12"x6,5" |
 |
2 000 | 70,5 | 3s | 55A/60s | 70A | 13"x8" |
 |
1 500 | 52,9 | 4s-5s | 55A/60s | 40A opto | - |
 |
6,5 ccm / .40 - 2stroke .60 - 4stroke | |||||
